新建輸送管線中的沉積物成分復(fù)雜，初次安裝后，管道內(nèi)會(huì)留有其生產(chǎn)過(guò)程中殘留的雜質(zhì)和施工安裝過(guò)程中形成的焊灰、氧化殘?jiān)约安糠治畚?，其中鐵的氧化物硫化物直接附著在輸油管壁上，還包含著膠質(zhì)、凝油及少量泥沙，鐵屑，本工程管道輸送介質(zhì)多為易燃易爆介質(zhì)，為石油化工可燃介質(zhì)管道，機(jī)器設(shè)備對(duì)油品的潔凈質(zhì)量要求非常高，若不加以清洗處理，首次進(jìn)油時(shí)會(huì)造成油品污染，并隨其流動(dòng)，對(duì)使用機(jī)械造成不必要的損傷，影響其正常使用。若伴隨出油管道道進(jìn)入泵體（油罐進(jìn)油口出）則會(huì)對(duì)泵體造成持續(xù)性傷害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成油泵過(guò)載，損壞泵體，一但產(chǎn)生火花，接觸到泄露油氣會(huì)瞬間閃爆造成火災(zāi)，對(duì)廠內(nèi)造成嚴(yán)重安全隱患和不可估量的巨大損失。 

因此新建管路、油罐要進(jìn)行脫脂、脫硫、除銹、鈍化、清污、油運(yùn)清洗工序，方可投入使用，尤其是精密機(jī)械設(shè)備、航空儲(chǔ)罐、管道、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備。