營(yíng)口正源電力配套設(shè)備有限公司
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日常維護(hù)保養(yǎng) 正源儲(chǔ)罐清洗
1.每次開車前的檢查內(nèi)容:
a. 管線上閥門的開關(guān)位置是否正確;
b. 排液閥是否排放、關(guān)好;
c. 壓縮機(jī)及管線有無泄漏;
d. 兩位四通閥的位置是否正確;
e. 潤(rùn)滑油是否足夠;
2.每次開車時(shí)的監(jiān)護(hù)內(nèi)容:
a. 進(jìn)氣溫度;
b. 排氣溫度;
c. 進(jìn)氣壓力;
d. 排氣壓力;
e. 壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音是否正常;
f. 有無漏油、漏氣現(xiàn)象;
3.每天保養(yǎng)內(nèi)容:
擦凈機(jī)器表面上的灰塵,保持外表清潔。
2. 每月保養(yǎng)的檢查方法
2.1.檢查三角帶的松緊:用姆指壓按皮帶,下沉約20~30毫米為宜。
2.2.清洗過濾器內(nèi)的濾網(wǎng):卸下過濾器的端蓋,取出濾芯,拆下濾網(wǎng),用清洗劑反復(fù)清洗濾網(wǎng)的臟物,涼干。在濾芯的內(nèi)端有一墊片,亦應(yīng)清洗。擦洗過濾器體的內(nèi)壁,然后原樣裝回。注意:清洗后的過濾網(wǎng)內(nèi)部不允許有絨毛或其他臟物存在。
2.3.檢查保養(yǎng)兩位四通閥:
檢查兩位四通閥,主要是檢查四通閥有無內(nèi)外泄漏,外泄漏可用肥皂水(或洗衣粉水)檢查,內(nèi)泄漏則要停車檢查,其方法是:手柄處于正位,關(guān)閉管線上的進(jìn)氣閥門,必須確認(rèn)此閥門沒有內(nèi)漏,打開排液閥,把壓縮機(jī)內(nèi)的余氣排空,開啟管上的排氣閥門,此時(shí)氣相管線上的帶壓氣體回流至兩位四通閥,若有泄漏,氣體會(huì)從排液閥處流出。由此可以判斷兩位四通閥是否有內(nèi)泄漏。
如果兩位四通閥有外泄漏,則須更換壓蓋上的O型密封圈。
如果有內(nèi)泄漏,應(yīng)更換閥芯上的O型密封圈。
2.4.檢查進(jìn)、排氣閥片及彈簧的方法:
關(guān)閉管線上的進(jìn)氣閥門,壓縮機(jī)短暫運(yùn)行,此時(shí)進(jìn)氣壓力表會(huì)立刻降至零位,若是不能降至零位,說明氣閥片或彈簧有損傷,或者被臟物卡住,當(dāng)然也有可能是壓力表壞了。
2.5.檢查填料泄漏
將呼氣閥出口處的φ7塑料管外端插入油中,允許有連續(xù)泡形成,若是形成沸騰狀,聽到氣流聲音,則說明須更換新的填料,更換填料必須由經(jīng)制造廠培訓(xùn)的合格的熟練檢修工進(jìn)行。一般情況下,冬季氣溫度低時(shí),由于填料冷縮,其泄漏量可能會(huì)多些。夏季或在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),因溫度升高,其泄漏量會(huì)減少。這些都是正?,F(xiàn)象,不需要更換填料和檢修。
3. 定期維護(hù)保養(yǎng)
3.1.更換潤(rùn)滑油:新壓縮機(jī)在最先工作100小時(shí)后,應(yīng)更換潤(rùn)滑油,換油時(shí)應(yīng)以清潔的不帶絨毛的棉布將曲軸箱內(nèi)擦洗干凈。然后再注入新的潤(rùn)滑油。以后每隔半年或工作1000小時(shí)換油一次。
3.2.每隔一年或每2000工作小時(shí)時(shí),拆卸檢查壓縮機(jī)的進(jìn)、排氣閥片及彈簧的完好情況。
3.3.原則規(guī)定每隔一年或每工作2000小時(shí),拆卸檢查活塞環(huán)的磨損情況,若是活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),其開口尺寸達(dá)到4毫米以上時(shí),則應(yīng)更換活塞環(huán)。同時(shí)檢查活塞上的四個(gè)螺釘是否松動(dòng)。
3.4.原則規(guī)定每隔一年或每工作2000小時(shí),拆卸檢查填料并予以更換,但若是由φ7塑料管泄漏出來的氣量沒有明顯增加,則不需拆卸更換,反之則應(yīng)提前拆卸更換。
3.5.每隔一年或每工作2000小時(shí),打開曲軸箱側(cè)蓋和中體側(cè)蓋,檢查連桿大頭瓦與曲拐軸頸的間隙是否正常,檢查連桿小頭瓦與十字頭銷的間隙是否正常,檢查十字頭與滑軌的間隙是否正常,檢查平衡鐵螺釘鎖緊墊片是否松動(dòng),檢查活塞桿的鎖緊墊片是否松動(dòng),檢查連桿螺栓上的開口銷是否完好。所有這些檢查都不需要拆卸零件,只要目測(cè)和手感即可。